site.flights har til nå vist besparelser gjennom samkjøring: å slå sammen flere bestillinger til én tur. Det er fortsatt kraftig — men det er ikke hele bildet. Potensialet er større enn som så.
Klyngedeteksjonen i site.flights finner overlappende bestillinger i samme område og tidsrom, og slår dem sammen til én tur i stedet for flere. Det har gitt dokumenterte besparelser på over 7,7 millioner kroner siden 2022, hvorav 1,3 millioner de siste 6 månedene alene. Det er fortsatt kjernen i produktet.
Men samkjøring løser bare ett av to problemer med hvordan helikopteroppdrag prises.
I fagartikkelen Flytid eller bakketid — hva betaler du egentlig for? går vi gjennom en praksis som er utbredt i bransjen: bakketid — tiden rotor står i gang på bakken mellom start og landing — faktureres ofte som et fast tidspåslag per start og stopp, uavhengig av hvor lang tid oppstart og nedkjøring faktisk tok.
Det problemet forsvinner ikke fordi et oppdrag samkjøres eller ei. Det er like reelt på et helt vanlig, enkeltstående oppdrag som ikke har noen andre bestillinger å slås sammen med.
Besparelsespotensialet i site.flights er derfor ikke begrenset til organisasjoner med mange overlappende bestillinger å samkjøre. Det gjelder i praksis alle som bestiller helikoptertjenester — fordi spørsmålet «faktureres bakketid som fast påslag eller etter faktisk måling?» er relevant uansett hvor mange oppdrag som bestilles, og uansett om de kan slås sammen med noe annet.
Det er nøyaktig den typen spørsmål vi anbefaler å stille i fagartikkelen — og det er samme prinsipp som ligger til grunn når site.flights vurderer et oppdrag: mål, ikke anta.
Bruker organisasjonen din site.flights allerede, gjelder dette automatisk — også på oppdrag som ikke samkjøres med andre. Bruker dere det ikke ennå, er dette en god grunn til å se nærmere på det: besparelsen er ikke lenger avhengig av at dere har nok volum til å samkjøre.
Book en demo — vi setter opp en no-cure-no-pay-test og regner på potensialet for dere.
Ta kontakt for en gjennomgang, eller besøk portalen direkte.